Ferrari 360 Spider

Salve salve amigos e leitores do Carros Raros BR !!!

É com muita alegria que começo a série de posts super especiais no dia de hoje, aniversário do blog. E já começamos com vento no rosto e cabelos ao vento com esta belíssima Ferrari 360 Spider:

Ferrari Modena Cabrio (1)[1]

O modelo das fotos é derivada da versão fechada mais conhecida por Ferrari Modena. Possui um motor V8 de 3.6 litros que gera, 400 HP  a 8500 RPM.

Ferrari Modena Cabrio (2)[2]

A “macchina” foi fotografada em Itapema. litoral centro norte de Santa Catarina. Segundo informações, o proprietário desta 360 Spider já foi dono de outra Ferrari, uma 348TB ano 1996.

Ferrari Modena Cabrio (3)[3]

Por ser uma cidade litorânea, esta Ferrari costuma aparecer na alta temporada, fazendo a alegria dos turistas e moradores locais (eu que o diga :D!!!)

Ferrari Modena Cabrio (4)[4]

Breve Histórico:

O 360 Spider é o 20º modelo do tipo feito pela Ferrari. Mesmo sendo laçado no ano 2000 ele já é considerado um clássico da marca. Seu desenho feito no estúdio de design Pininfarina é considerado por muitos muito belo e esportivamente agressivo. Os engenheiros da “scuderia italiana” trabalharam muito na versão conversível da 360, visando buscar uma rigidez torcional e flexional mais próximo de um carro com teto rígido.

Ferrari Modena Cabrio (5)[5]

Para isso, todos os apoios foram reforçados, a frente do piso foi endurecida e o para-brisas foi redesenhado.  O “corta fogo” traseiro teve de ser reforçadas para reduzir o ruído do motor na cabine. Reforços laterais adicionais e uma cinta transversal a frente do motor garantem mais rigidez necessária ao conversível.A segurança dos passageiros é assegurado por um quadro reforçado no pára-brisas e barras estabilizadoras.

Ferrari Modena Cabrio (7)[7]

Com o teto estendido, o carro passa a ter um ar mais agressivo, mas uma vez com o teto recolhido, sua aparência muda completamente. Como na versão coupé 360 Modena, o motor V8 3.6 L fica exposto através de uma proteção de vidro. Apesar do motor V8, os engenheiros conseguiram com que a capota fosse “escondida” sobre uma capa, garantindo assim a pureza de seu desenho. Uma vez acionado, a ação de recolher/estender o teto leva aproximadamente 20 segundos, o que garante um show a parte para quem está de fora observando. Fato comprovado nesse vídeo que fiz usando meu celular Nokia 6111 (peço desculpas pela qualidade do vídeo, já que no formato 3GP não se pode conseguir muita coisa)

Ficha Técnica: Ferrari 360 Spider

Motor: Traseiro, longitudinal, u cilindros em “V” com angulo de 90°,40 válvulas (5 por cilindro), aspirado com injeção eletrônica multiponto Bosch Motronic ME7.3
Cilindrada: 3586 Cm³
Diâmetro X Curso: 85 mm X 79 mm
Taxa de Compressão: 11:1
Potência Máxima: 400 HP @ 8500 RPM
Potência Específica: 112 HP/Litro
Torque Máximo: 373 Nm @ 4750 RPM
Torque Específico: N/D
Cambio: Manual/Automático eletro-hidráulico de 6 marchas, tração traseira
Suspensão: Dianteira: independente, com braços de comprimento desigual, molas helicoidais e amortecedores telescópicos a gás, barra estabilizadora
Traseira: independente, com braços de comprimento desigual, molas helicoidais, amortecedores telescópicos a gás, barra estabilizadora
Freios: A disco perfurados e ventilados nas 4 rodas.
Rodas e Pneus: Rodas em liga leve aro 18”, com pneus 215/45 ZR18 na dianteira e 275/40 ZR18 na traseira
Carroceria: Conversível 2 lugares (spider), tipo “spaceframe”, em alumínio
Dimensões: Comprimento: 4,47 m
Largura: 1,92 m
Altura: 1,23 m
Entre-Eixos: 2,60 m
Peso: 1350 Kg
Tanque de Combustível: 95 L
Desempenho: Velocidade Máxima: 290 Km/h
Aceleração 0-100 Km/h: 4,6 S
Consumo: Urbano: N/D
Estrada: N/D

 

Fontes: Site oficial da Ferrari, Wikipédia

Fotos, Texto e Edição: Kiko Molinari Originals®

2 Response to Ferrari 360 Spider

17 de abril de 2011 10:08

Thanks for the information. I think that you should wash your face at least 3 to 4 times a day. You’ll be surprised how much better your face will look.

nolvadex

14 de agosto de 2011 23:10

Thank you.

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By
Kiko Molinari

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