Rolls Royce Corniche conversível 1972

Bom amigos e leitores do Carros Raros BR, depois de muitos esportivos aparecerem no blog hoje é a vez de um clássico da indústria automotiva britânica, o Rolls Royce Corniche conversível:

Rolls Royce Corniche Maurício (3-3)[3] 

O modelo das fotos é do ano de 1972 e totalmente impecável. As fotos foram tiradas pelo colaborador Maurício Casagrande de Curitiba/PR, uma delas destacando a “Spirit Of Ecstasy”, que comentarei a respeito desse detalhe em um próximo post.

Rolls Royce Corniche Maurício (2)[2]

Breve Histórico:

O Rolls Royce Corniche foi o uma evolução do modelo Silver Shadow Coupé, do qual o derivou. Sua fabricação como Silver Shadow se iniciou em 1967 e durou até 1971, onde passou a ser um modelo próprio com nome de Corniche. Antes de 1971 o Corniche foi batizado de ”Silver Shadow Mulliner Park Ward two door fixed head coupé" (alternativamente drop head coupé), mas o nome Corniche prevaleceu a partir de 1971. O modelo foi desenhado por John Polwhele Blatchley e contou com a versão James Young, um coupé de duas portas, e o Corniche (também chamado de Mulliner Park Ward) , um conversível de duas portas.

Rolls Royce Corniche Maurício (1)[1]

A versão coupé não fez muito sucesso e acabou saindo de linha em 1982. Já o Corniche conversível permaneceu em fabricação até 1996. A partir de 1984 também passou a ser vendido como Bentley Continental. Uma curiosidade: embora o nome Corniche só veio a aparecer em 1971, este nome já era usado desde 1930. Tratava- se de um protótipo desenvolvido com base no modelo Bentley Mark V com carroceria feita pela empresa Paris Van Vooren. Este protótipo chegou a rodar cerca de 23.000 Km em testes de resistência, mas acabou sendo destruído por uma bomba em Dieppe enquanto aguardava nas docas para ser embarcado para Inglaterra. Desde então o modelo não chegou a ser produzido.

Rolls Royce Corniche Maurício (4-4)[4]

Voltando a década de 1970: o Corniche era equipado cum um motor V8 com bloco de liga de alumínio e silício e cabeçotes de alumínio com ferro fundido e um carburador Solex. A partir de 1975 passavam a vir com 2 carburadores e a partir de 1980 as unidades para exportação viriam equipadas com injeção eletrônica Bosch. Estava disponível com cambio automático Hydramatic Turbo de 3 marchas, vindo da GM, e suspensão independente com auto-nivelamento hidráulico (mesmo sistema da Citroën, mas sem as molas pneumáticas, com componentes hidráulicos feitos sob licença para Rolls Royce) primeiramente instalados nas quatro rodas e depois apenas nas rodas traseiras. O modelo conta com freios a disco nas quatro rodas, recebendo discos ventilados a partir de 1972, ano do modelo das fotos acima.

Ficha Técnica: Rolls Royce Corniche conversível 1972

Motor: Dianteiro, longitudinal, 8 cilindros em “V” com angulo de 90°, 16 válvulas (2 por cilindro"), aspirado, alimentado por dois carburadores Solex. Bloco em alumínio e silício
Cilindrada: 6750 Cm³
Diâmetro X Curso: 104,1 mm X 99,1 mm
Taxa de Compressão: 9:1
Potência Máxima: N/D*
Potência Específica: N/D*
Torque Máximo N/D*
Torque Específico: N/D*
Cambio: Automático 3 marchas, tração traseira
Suspensão: Dianteira: independente, com molas helicoidais e assistência hidropneumática
Traseira: independente, com molas helicoidais e assistência hidropneumática
Freios: Discos ventilados nas quatro rodas com ABS
Rodas e Pneus: Rodas em aço estampado medidas 5J x 15” com pneus 235/70-R15
Carroceria: Conversível com teto em lona, 2 portas 5 passageiros. Carroceria em aço
Dimensões: Comprimento: 5,17 m
Largura: 1,83 m
Altura: 1,52 m
Entre - Eixos: 3,05 m
Peso: 2240 Kg
Tanque de Combustível: 108 L
Desempenho: Velocidade Máxima: N/D
Aceleração 0-100 Km/h N/D
Consumo: Urbano: N/D
Rodoviário: N/D

*Em tempo: a Rolls Royce nunca divulgou a potência de seus motores, bem como outros dados como torque e desempenho. E quando questionada sobre quantos cavalos tem em seus motores eles apenas respondem:”tem o suficiente” ! Seria o equivalente a perguntar a uma senhora a sua idade: pode ser encarado como uma “falta de respeito”. Vai entender… o.o*

Fonte: Wikipédia, Cars ++, CarBuddy.Com.Au (Austrália) (Links traduzidos)

Fotos: Maurício Casagrande

Texto e Edição: Kiko Molinari Originals®

9 Response to Rolls Royce Corniche conversível 1972

8 de maio de 2011 às 23:23

Kiko, muito brabo o protagonista do post! Que achado!

Parabéns pelo otimo blog!


Abraços!

http://essevaleumafoto.blogspot.com

8 de maio de 2011 às 23:36

Valeu Matheus !!!

Agradeça ao Mauricio Casagrande pelo achado. Só em Curitiba pra encontrar preciosidades desse naipe !! hehe

Abs
Kiko Molinari

8 de maio de 2011 às 23:50

Que belíssimo achado! Sempre bom ver a foto de um maravilhoso Rolls Royce! o/

Antes eu tirava foto de carros raros e botava no Orkut. Porém parei de postar lá e acho que perdi todas as fotos depois que um pen drive meu deu problema.
Vou ficar de olho por aqui. Aparecendo algo bacana, te mando!

Abração! o/

9 de maio de 2011 às 00:00

Salve Júdice !!!

Mas as fotos não estão no Orkut ainda? Se tiver faça um "backup" delas e salve no seu hd ou em um cd. E olha que tem boas raridades lá que eu sei !

Abração e continue nos visitando !
Kiko Molinari

9 de maio de 2011 às 00:26

Pior que não estão mais lá. Apaguei o álbum antes da porcaria do pen drive dar problema. Pior que as perdi mesmo. =/
Tinha algumas raridades bem bacanas. Peugeot 504, Classe C Limosine...
Acho que estou com algumas no celular e na câmera. Vou dar uma olhada com calma amanhã e, caso tenha, te mando.

Abração! o/

9 de maio de 2011 às 00:36

Puuts, que "FAIL"
Aquele 504 SW era uma das grandes raridades que vc encontrou e eu lembro muito bem :D

O que vc encontrar tá valendo ;D

Abs
Kiko Molinari

9 de maio de 2011 às 19:16

lindo esse carro, ele esta a venda no mercado livre: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-180912762-rolls-royce-corniche-conversivel-maravilhoso-20-fotos-_JM

e por incrivel q pareça, o cara tem um verde 1980:http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-181246140-rolls-royce-corniche-conversivel-fantastico-40-fotos-_JM

11 de maio de 2011 às 00:27

Wooow !!!

Tô vendo que teremos mais postagens sobre Rolls Royce aqui no blog !!!

Mandou bem Roger :D

Abs
Kiko Molinari

11 de maio de 2011 às 19:42

q isso, por coincidencia tinha visto esse anuncio semana passada, e foi amor a primeira vista! Se eu "conseguir" R$ 295.000,00 compro esse carro e envio mais fotos para serem postadas aqui...hehehehehe...

abraço

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